Le pied de charleston Dyna-Sync HHDS1 présente la même longueur de pied et la même connexion à double renfort que la pédale de grosse caisse Dyna-Sync, offrant des sensations inégalées avec une précision extrême. Le nouveau Spring Damper permet de réduire le bruit de contact généralement causé par le relâchement brutal du pied. Le repose-pied est équipé du même réglage d'angle unique que la pédale de grosse caisse Dyna-Sync, ce qui permet d'obtenir facilement un toucher personnalisé et précis.
Ajustement de la tension à 6 voies
Six niveaux de tension différents peuvent être atteints rapidement en utilisant les six réglages facilement visibles.
Attache rapide pour charley
Il suffit d'appuyer sur le bouton situé sur le côté de l'attache pour le monter ou démonter. L'attache permet également à la cymbale "top hi-hat" de flotter plus librement, ce qui maximise la résonance naturelle des cymbales.
Tige visable solide
Des écrous en métal s'emboîtent parfaitement pour empêcher la tige de la cymbale de se desserrer pendant le jeu.
Protecteur de barres de tension de rechange
Plus de barres de tension qui se déforment pendant le transport ! Avec Spare-The-Rod, vous pouvez épargner à votre barre de tension les rigueurs de la route en l'emballant dans le tube de la section supérieure spécialement conçu à cet effet. C'est une petite, mais très importante, innovation matérielle de TAMA.
1. insérez la barre de tension dans le tube supérieur.
2. Maintenez la barre de tension en place avec l'embrayage du charley.
3. Le tube supérieur recouvre la barre de tension.
Duo-Spike
On appelle la Dyna-Sync un stand parce qu'il n'est pas censé bouger - et notre Duo-Spike s'assure que votre charleston se trouve au même endroit. Vous pouvez facilement passer du caoutchouc au métal en utilisant une clé de tambour standard.
Réglage de l'angle du repose-pied
Les batteurs en sont venus à reconnaître et à apprécier le réglage indépendant de l'angle du pied de la grosse caisse comme une fonction importante pour aider à personnaliser une sensation personnelle. Cela nous a incités à nous concentrer sur la conception de Dyna-Sync et à créer un réglage de l'angle du repose-pied complètement nouveau et unique. La conception de l'angle du repose-pied Dyna-Sync s'intègre dans le point de connexion en forme de palourde entre la tringlerie et le repose-pied et est entièrement réglable pour offrir un ajustement totalement personnalisé de l'angle de la pédale.
Bloc de protection des charnières
Nous avons modifié la construction de la charnière du roulement sur la semelle, qui est passée d'un assemblage d'une seule pièce à deux pièces, ce qui permet de maintenir le roulement plus uniformément - en minimisant les contraintes et en maximisant la douceur, tout en ajoutant à la sensation de puissance de la pédale.
